Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-29@10:19:21 GMT
۶۵ نتیجه - (۰.۰۴۳ ثانیه)

جدیدترین‌های «دو خودروساز بزرگ کشور»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    عملکرد تولیدی خودروسازان کشور در سال گذشته نشان می‌دهد که خصوصی ها با رشد سهم ۲۳ درصدی از کل مجموع تولید خودروی کشور (۱.۳ میلیون دستگاه) سهم ۳۰۶ هزار و ۹۰۹ دستگاهی را به خود اختصاص داده اند که نسبت به یکساله ۱۴۰۱ رشد ۵۸ درصدی یافته است؛ اما دو خودروساز بزرگ کشور با سهم ۷۷ درصدی از مجموع تولید، افت ۰.۹ درصدی تولید را ثبت کرده‌اند. به گزارش ایسنا، همانطور که در گزارش اول از عملکرد خودروسازان کشور در سال ۱۴۰۲ ذکر شد، طبق آمارنامه تجمیعی سال ۱۴۰۲، از ابتدای سال گذشته تا پایان اسفند ماه، جمع کل انواع خودروی تولیدی در کشور، یک میلیون و ۳۳۸ هزار و ۸۵۶ دستگاه ثبت شده که نسبت به یک میلیون...
    فرارو- کیا داود اسنفدیاری معتقد است که وضعیت سایپا و ایرانخودرو دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران از هشدار هم عبور کرده است. کیا داود اسفندیاری گفت: زیان براساس یک منطق ریاضی ساده اضافه می‌شود، وقتی از یک فرد بخواهیم اموال خود را براساس ارزش و قیمت‌های شش ماهه اول سال ۱۴۰۱ بفروشد، در واقع از وی خواسته ایم با وجود اقتصاد تورمی، اموال خود را با نصف ارزش امروز خود به حراج بگذارد. وی ادامه داد: همه تصمیم گیران باید به این پرسش فکر کنند که آیا حاضر هستند اموال خود را به قیمت دوسال قبل بفروشند و زیان نکنند حال آنکه قیمت‌ها ۱۰۰ درصد تغییر کرده است. به گفته وی، در شرایطی تورمی، الگوی قیمت گذاری محصولات هم الگوی...
    دیوان محاسبات کشور خواستار تسهیل مجوز تجدید ارزیابی دارایی‌های دو خودروساز بزرگ کشور به منظور حمایت از صنعت خودرو و بهبود ساختار مالی آنها شد. به گزارش ایسنا، دیوان محاسبات کشور اعلام کرد: این نهاد نظارتی با تجدید ارزیابی دارایی خودروسازان موافقت و از این موضوع حمایت کرد. بر اساس این گزارش، در پی برگزاری جلسات متعدد و بررسی های صورت گرفته توسط حسابرسان و کارشناسان دیوان محاسبات کشور، این نهاد نظارتی خواستار تسهیل مجوز تجدید ارزیابی دارایی‌های دو خودروساز بزرگ کشور به منظور حمایت از صنعت خودرو و بهبود ساختار مالی آنها شد. کانال عصر ایران در تلگرام
    به گزارش خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، با گذشت ۲۳ ماه از تاکید رئیس جمهور بر واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور، اما همچنان بخشی از سهام در اختیار دولت است؛ وزیر صمت در تازه‌ترین اظهار نظر، قول اجرای این دستور را داده است این در حالیست که دو ماه پیش وزیر اقتصاد اعلام کرده بود که خصوصی سازی خودروسازان منوط به هماهنگی با وزیر صمت است.   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   آقای علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت در آخرین اظهار نظر خود در مورد خصوصی سازی خودروسازان گفته: باید کار را به بخش خصوصی واگذر کرد و دولت نقش نظارتی داشته باشد؛ متاسفانه اکنون دولت نقش اول را دارد.   وزیر اقتصاد می‌گوید: بعد...
    واگذاری سهام دو خودروساز بزرگ کشور که بحث آن بار‌ها و بار‌ها مطرح شده و هر بار اما به دلایل مختلف بی‌نتیجه باقی می‌مانده و  حالا به چالشی بزرگ تبدیل شده است! واگذاری سهام دو خودروساز بزرگ که آبادی وزیر صمت در تازه‌ترین اظهارات خود در خصوص آن  می‌گوید: باید کار را به بخش خصوصی واگذار کرد و دولت نظارت داشته باشد متاسفانه اکنون این‌گونه نیست و در بخشی از نقاط نقش اول را دولت دارد. کلافه واگذاری سهام دو خودروساز که احسان خاندوزی وزیر امور اقتصاد و دارایی هم در خصوص آن ۱۴ آذر ماه به باشگاه خبرنگاران جوان گفته بود: تاکنون به جمع بندی نرسیدم بعد از این که وزیر صمت آمدند بنا شد نسبت به برنامه...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما, مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت گفت: تاکنون از ۲۲ شرکت، ۱۴ شرکت خودرویی به سامانه جامع خدمات پس از فروش متصل شده اند و بقیه شرکت‌ها طبق قانون بودجه ۱۴۰۲ تا پایان آذر ماه فرصت دارند تا به استعلام‌های مربوط به خدمات پس ازفروش در سامانه جامع خدمات، پاسخ دهند.حمید محله‌ای گفت: زیرساخت‌های لازم برای اتصال شرکت‌های خودرویی شامل تولید کننده، وارد کننده و مونتاژ کننده را برای اتصال به سامانه جامع خدمات پس از فروش فراهم کرده ایم.مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت افزود: تاکنون از ۲۲ شرکت، ۱۴ شرکت خودرویی به سامانه جامع خدمات پس از فروش متصل شده اند، اما هنوز دو شرکت بزرگ خودروساز کشور...
    وزارت صنعت به عنوان متولی دو خودروساز بزرگ 80 درصد واردات خودرو به کشور را در اختیار دارد. ۱۱ ماه از وعده ۶ ماهه رئیس جمهور برای خصوصی سازی خودروسازها می‌گذرد که متاسفانه کسی جسارت ورود به این موضوع را ندارد.   فرهاد احتشام‌زاد کارشناس بازار خودرو  با اشاره به مصوبه واردات خودرو گفت: پیشینه این موضوع مربوط به سال ۱۳۸۲ است، منوط بر آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو که با هدف ساماندهی صنعت خودرو تدوین شد. سال ۱۳۹۵ بدون در نظر گرفتن برخی شرایط وردات خودرو به طور کلی ممنوع شد که منجر به آسیب دیدگی بازار خودرو و وارد کنندگان شد.   وی افزود: با وجود آسیب‌های پیش آمده بعد از گذشت هفت سال از این...
    یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه وزیر صمت قول داده بودند که سالیانه ۱.۵ میلیون خودرو تولید خواهد شد که خبری از آن نیست، گفت: وزیر در خدمت دو خودروساز بزرگ کشور است در صورتی که ایشان باید وزیر صنعت باشند نه وزیر دو خودروساز.   به گزارش خبرآنلاین، الله وردی دهقانی در جلسه علنی امروز (یکشنبه) مجلس شورای اسلامی و در موافقت با استیضاح سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: در کشور ۲۹ میلیون خودرو در حال تردد داریم که اگر عمر مفید خودرو را ۷ سال در نظر بگیریم ۲۳ میلیون خودرو فرسوده است، در صورتی که اگر عمر مفید خودرو را به طور متوسط ۱۲ سال در نظر بگیریم...
    عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صمت در خدمت دو خودروساز بزرگ کشور است در حالی که وی باید وزیر صنعت باشند نه اینکه وزیر دو خودروساز باشد. به گزارش مشرق، الله وردی دهقانی در جلسه علنی امروز (یکشنبه ۱۰ اردیبهشت ماه) مجلس شورای اسلامی در موافقت با استیضاح سید رضا فاطمی امین، گفت: در کشور ۲۹ میلیون خودرو در حال تردد داریم که اگر عمر مفید خودرو را ۷ سال در نظر بگیریم، ۲۳ میلیون خودرو فرسوده است. اگر عمر مفید خودرو را به طور متوسط ۱۲ سال در نظر بگیریم، باز هم حدود ۱۸ میلیون خودرو فرسوده در کشور داریم. وی با اشاره به مصرف بنزین در کشور، گفت: روزانه به طور متوسط بیش از ۱۰۰...
    نماینده مردم ورزقان در مجلس با بیان اینکه وزیر صمت در خدمت دو خودروساز بزرگ کشور است،گفت: چرا خودروسازان در چنین شرایطی، ۵۰، ۱۰۰ و حتی تا ۲۰۰ درصد سود می برند اما ما تنها ۵ یا ۶ درصد به مردم سود می دهیم. به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری شبستان،‌ الهویردی دهقانی در ادامه جلسه  علنی امروز یکشنبه(۱۰اردیبهشت) مجلس شورای اسلامی در موافقت با استیضاح  وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: آمار واقعی حاکی از 209 میلیون خودروی در حال تردد در کشور است که اگر عمر مفید هر خودرو 7 سال باشد، در حال حاضر 23 میلیون خودرو فرسوده داریم که مصرف بنزین را افزایش می دهد که در نهایت نصف بودجه عملیات کشور را برای تأمین بنزین می گیرد.تصادفات جاده...
    به گزارش خبرنگار مهر، الله وردی دهقانی در جلسه علنی امروز (یکشنبه ۱۰ اردیبهشت ماه) مجلس شورای اسلامی در موافقت با استیضاح سید رضا فاطمی امین، گفت: در کشور ۲۹ میلیون خودرو در حال تردد داریم که اگر عمر مفید خودرو را ۷ سال در نظر بگیریم، ۲۳ میلیون خودرو فرسوده است. اگر عمر مفید خودرو را به طور متوسط ۱۲ سال در نظر بگیریم، باز هم حدود ۱۸ میلیون خودرو فرسوده در کشور داریم. وی با اشاره به مصرف بنزین در کشور، گفت: روزانه به طور متوسط بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کنیم. ما در مصرف بنزین در صنعت و ناوگان فرسوده خودرو در کشور سالانه هزار همت از منابع ملی و بیت المال را هدر می‌دهیم...
    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، الله وردی دهقانی در جلسه علنی امروز (یکشنبه) مجلس شورای اسلامی و در موافقت با استیضاح سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: در کشور ۲۹ میلیون خودرو در حال تردد داریم که اگر عمر مفید خودرو را ۷ سال در نظر بگیریم ۲۳ میلیون خودرو فرسوده است، در صورتی که اگر عمر مفید خودرو را به طور متوسط ۱۲ سال در نظر بگیریم باز هم حدود ۱۸ میلیون خودرو فرسوده در کشور داریم. وی ضمن اشاره به مصرف بنزین در کشور گفت: روزانه به طور متوسط بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین مصرف می کنیم که در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۰ لیتر اگر باشد، مازاد مصرف ما ۶۰ میلیون لیتر معادل ۱۰۰۰...
    بر اساس آمارها تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین سال ۱۴۰۲ نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۱ درصد رشد داشته است. به گزارش ایران اکونومیست، آمارها نشان می‌دهد که در فرودین ماه سال جاری و تا روز ۲۴‌ام این ماه میزان تولید دو خودروساز بزرگ کشور به حدود ۳۰هزار دستگاه رسیده است که این تعداد تولید نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۱ با ۲۱ درصد رشد همراه شده که باتوجه به اصلاح قیمت محصولات خودروسازان توسط شورای رقابت و با تزریق نقدینگی به زنجیره تامین، تحقق برنامه تولید هدفگذاری شده ۱.۷ میلیون دستگاه در سال جاری دور از ذهن نمی باشد. لازم بذکر است با برنامه ریزی و توافقات صورت گرفته با دو خودروساز کشور و سایر خودروسازان...
    رئیس کل سازمان خصوصی سازی گفت: ۲ خودروساز بزرگ کشور اکنون حدود ۱۳۰ تا ۱۵۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. البته سهم ۵ درصدی دولت در ایران خودرو و ۱۷ درصدی در سایپا لزوما ملاک نیست. به گزارش خبرگزاری برنا؛ قربان زاده رئیس کل سازمان خصوصی سازی، گفت: نتیجه این جلسات، در جلسات نهایی وزارت اقتصاد و صمت مورد توجه قرار می‌گیرد و دو وزارتخانه به سمتی خواهند رفت که سند مشترکی را به صورت شفاف اعلام می‌کنند که تعهدی برای دولت سیردهم برای خورو ساز‌ها خواهد بود ما بعد از کشاکش سالیان طولانی که برای واگذاری این دو خودرو ساز داشتیم، اقدام عملی شاهد باشیم. وی گفت:۲ خودروساز بزرگ کشور اکنون حدود ۱۳۰ تا ۱۵۰ هزار میلیارد تومان زیان...
    رئیس کل سازمان خصوصی سازی با بیان زیان انباشته ۱۳۰ تا ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی ۲ خودرو ساز بزرگ کشور، گفت: درباره قیمت گذاری محصولات نهایی باید تا انتهای سال به سمتی برویم که شاهد شیب نزولی قیمت محصولات باشیم و نتیجه این است که عملا این خودروسازها از زیان خارج می‌شوند. به گزارش ایران اکونومیست، حسین قربانزاده امروز در سومین جلسه از نشست وزیر امور اقتصادی و دارایی با صاحب‌نظران و اساتید دانشگاهی با موضوع بررسی واگذاری سهام دولت در شرکت‌های خودروسازی سایپا و ایران‌خودرو با اشاره به اینکه با تدبیری که وزرای اقتصاد و صمت داشته‌اند ۳ جلسه نشست هم‌اندیشی در دانشگاه علامه طباطبایی، دانشگاه امیرکبیر و دانشگاه شریف برگزار شد، افزود: هم فعالان خصوصی بخش صنعت خوردو...
    در مراسمی با امضای هفت تفاهم‌نامه همکاری مشترک بین شرکت‌های زیرمجموعه ایران خودرو و سایپا، اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور کلید خورد. به گزارش ایران اکونومیست، اهداف اصلی این اتحاد استراتژیک شامل توسعه همکاری‌ها بین دو خودروساز بزرگ یادشده از جمله تولید اقتصادی محصولات و قطعات، توسعه هسته‌های فناوری در ساخت و تامین، مدیریت و بهره‌برداری بهینه و کاهش هزینه‌های تمام شده، ارتقای سطح فناوری‌ها و به اشتراک گذاشتن دستاوردها و همچنین ارتقای عمق ساخت داخل محصولات در راستای کاهش ارزبری است. در این مراسم، «مهدی خطیبی»‌ مدیرعامل ایران‌خودرو در جمع خبرنگاران اظهار داشت: پس از اتحاد استراتژیک دو خودروساز، همکاری‌ها در زمینه‌های مختلف از جمله لجستیک، خدمات پس از فروش، خرید، دفاتر خارجی، قوای محرکه و غیره شکل...
    صبح امروز دو خودروساز بزرگ کشور با امضای هفت تفاهم‌نام میان شرکت‌هاب زیرمجموعه خود، رسماً همکاری مشترک را آغاز کردند؛ این تفاهم‌نامه‌ها پنج هدف اصلی را دنبال خواهند کرد. به گزارش ایران اکونومیست، این مراسم در شرکت گسترش سرمایه‌گذاری ایران‌خودرو (ایکیدو) با حضور مدیران عامل دو خودروساز بزرگ و مدیران عامل شرکت‌های زیرمجموعه ایران‌خودرو و سایپا برگزار شد که ضمن آن هفت تفاهم‌نامه‌ همکاری میان این شرکت‌های زیر مجموعه به دنبال پنج هدف اصلی منعقد و امضا شد. احمد رویایی- مدیرعامل شرکت ایکیدو- در این مراسم ضمن اشاره به رویکرد تعاملی این دو شرکت و ترسیم نقشه راه تقویت و تحول صنعت خودرو کشور، اظهار کرد: طی جلساتی که با مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور داشتیم، در جهت...
    به گزارش ایرنا، «امید قالیباف» با اعلام این مطلب افزود: در همین مدت آمار خودروهای ناقص این دو خودروساز ۶۹ درصد کاهش داشت. سخنگوی وزارت صمت ادامه‌داد: از ابتدای امسال تا ۱۸ خرداد ۱۶۰ هزار و ۶۸۰ دستگاه خودروی سبک در این دو شرکت تولید شد که ۱۲۱ هزار و ۴۸۲ دستگاه خودروی کامل و ۳۹ هزار و ۱۹۸ دستگاه خودرو ناقص بوده است. قالیباف در مورد تعهدات معوق ایران خودرو و سایپا نیز گفت: در مدت مورد بررسی تعهدات معوق ۷۰ درصد کاهش نشان می‌دهد؛ یعنی از ابتدای امسال تا ۱۸ خرداد ۱۷ هزار و ۶۶۱ تعهد معوق وجود داشت که در مدت مشابه سال قبل این رقم ۵۸ هزار و ۸۶۱ مورد بود. به گزارش ایرنا، روند افزایش...
    به گزارش ایران آنلاین، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با تشریح آخرین وضعیت صنعت خودرو، اعلام‌کرد: تولید خودروی کامل سبک در ایران خودرو و سایپا از ابتدای امسال تا ۱۸ خرداد نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۳۶ درصد رشد نشان می‌دهد.  «امید قالیباف» با اعلام این مطلب افزود: در همین مدت آمار خودروهای ناقص این دو خودروساز ۶۹ درصد کاهش داشت. سخنگوی وزارت صمت ادامه‌داد: از ابتدای امسال تا ۱۸ خرداد ۱۶۰ هزار و ۶۸۰ دستگاه خودروی سبک در این دو شرکت تولید شد که ۱۲۱ هزار و ۴۸۲ دستگاه خودروی کامل و ۳۹ هزار و ۱۹۸ دستگاه خودرو ناقص بوده است. قالیباف در مورد تعهدات معوق ایران خودرو و سایپا نیز گفت:...
    با تشکیل کمیته ویژه میان دو خودروساز بزرگ کشور، راهبردهای تعیین شده برای هم‌افزایی و بهره‌مندی مشترک از ظرفیت‌های موجود وارد مرحله جدیدی شد. اتحاد استراتژیک دو خودروساز برای نخستین بار در تاریخ صنعت خودروی کشور شکل گرفته و در مسیر تامین منافع جامعه و مشتریان ارزیابی می‌شود. با تشکیل این کمیته با حضور نمایندگان دو خودروساز، در جلساتی که به‌صورت مستمر و طبق برنامه و نقشه راهِ ترسیم شده برگزار می‌شود، همکاری مشترک دو خودروساز در سرفصل‌های مختلف با جدیت پیگیری می‌شود.احمد قلعه‌بانی از مدیران باسابقه صنعت خودرو نیز راهبری این کمیته را برعهده دارد که مصوبات آن پس از تایید و تصویب نهایی توسط مدیران عامل دو خودروساز اجرایی می‌شود. به اشتراک‌گذاری ظرفیت‌های موجود ایران‌خودرو در حوزه قوای...
    طی روزهای آینده تا پایان سال خودروسازان برنامه‌های فروش فوری و پیش‌فروش خود را به صورت منظم اجرایی خواهند کرد و سعی دارند در مدت زمان باقی مانده از سال عرضه خوبی به بازار داشته باشند. مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: از زمان آخرین تعدیل قیمت خودرو برای دو خودروساز بزرگ کشور تاکنون، قیمت اکثر خودروهای تولیدی بین ۲ تا ۱۴ میلیون تومان کاهش یافته است. سهیل معمارباشی درخصوص برنامه‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت به منظور تنظیم بازار خودرو و کاهش قیمت‌ها افزود: وزارت صمت با دو خودروساز بزرگ کشور توافق کرد و آنها نیز تعهد دادند از زمان آخرین تعدیل قیمت‌ها (که ۱۸ آذر ماه امسال اتفاق افتاد) تا پایان سال بتوانیم قیمت‌ها...
    سازمان بازرسی کل کشور از مدیران ایران خودرو و سایپا، به دلیل عدم اهتمام لازم در کاهش تعداد خودروهای ناقص موجود درکف کارخانه اخذ دفاع کرد. به گزارش ایسنا به نقل از سازمان بازرسی کل کشور، در پی نشست‌های تخصصی و بازدیدهای میدانی سازمان بازرسی از گروه‌های خودروسازی ایران خودرو و سایپا و قطعه‌سازان به منظور پایش روند تجاری‌سازی و تکمیل خودروهای ناقص، با مورد توجه قرار دادن اسناد و مدارک مثبته، هشدار مقتضی به منظور ارائه برنامه زمان‌بندی و ضرورت کاهش خودروهای مذکور برای کاهش التهاب بازار خودرو به وزارت صمت و خودروسازان داده شد. بنابراین گزارش، به واسطه عدم اقدام متناظر اجرایی با برنامه‌های مطرح از ناحیه خودروسازان، روند کُند کاهش خودروهای ناقص در پارکینگ‌های ایران خودرو...
    ایران اکونومیست- قیمت‌گذاری ناموفق سبب ایجاد بحران در صنعت خودروسازی شده و هر دو خودروساز بزرگ را مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت کرده است. با ادامه این شرایط، فروپاشی صنعت خودروسازی کشور محتمل است. در میز صنعت با موضوع «بررسی مشکلات و چالش‌های پیش‌روی صنعت خودرو و ساخت قطعات» مالک شرکت کروز، وضعیت فعلی صنعت خودرو و قطعه‌سازی را نابسامان اعلام کرد و گفت: متاسفانه طی چند سال گذشته قیمت‌گذاری دستوری مسائل حادی در صنعت خودروسازی ایجاد کرده است، به گونه‌ای که هر دو خودروساز بزرگ کشور مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت هستند و مقدار بسیاز زیادی بدهی دارند. به گفته حمید کشاورز، مدیران دو خودروساز بزرگ کشور انگیزه‌ای برای تغییر وضعیت بحرانی این صنعت ندارند و این موضوع...
    سعید عمرانی معاون قضایی دادستان کل کشور در گفت‌وگو با  خبرنگار حوزه حقوقی- قضایی گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با تبریک هفته قوه قضاییه و گرامیداشت یاد و خاطره شهید دکتر بهشتی و یاران شهیدش به برخی اقدامات و تلاش‌ها در جهت حمایت از تولید داخلی و رونق اقتصاد مقاومتی اشاره و اظهار کرد: حسب دستور ریاست قوه قضاییه مبنی بر تلاش و جهاد مستمر در خصوص احیای کارگاه‌ها و کارخانه‌های تعطیل و نیمه تعطیل، تا اواخر سال گذشته بیش از ۹۰۰ ملاقات با تولیدکنندگان و سرمایه گذاران صورت گرفت که امیدبخشی فراوانی را در بین اقشار کارگری و تولید کنندگان ایجاد کرد. وی گفت: حمایت دستگاه قضایی از تولیدات داخل با بازدید‌های متعدد و مختلف و بررسی موانع و مشکلات...
    به گزارش اتاق خبر به نقل از ایرنا،  روز دوشنبه ایرنا، طبق مصوبه شورای رقابت، محصولات ایران‌خودرو از روز شنبه (اول خرداد ماه)  به‌طور متوسط ۸.۲ درصد و محصولات سایپا به‌طور متوسط ۸.۹ درصد گران شدند. این تصمیم مطابق نشست ۱۳ اردیبهشت ماه شورای رقابت برای تعیین تکلیف قیمت خودرو در سال جدید اجرایی شد. با این حال، بررسی‌ها از بازار خودروی پایتخت حاکی از بی‌تاثیری این افزایش قیمت‌ها بر قیمت خودروها در بازار بود، به‌طوری که همچون روزهای گذشته قیمت‌ها با کمترین نوسان همراه شدند. امروز در سایت‌های خودرویی و فضای مجازی هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۱۹۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ نزدیک به ۲۵۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوق‌دار ۲۴۵ میلیون تومان، پژو ۴۰۵...
    رییس کل بانک مرکزی گفت: در صنعت خودروسازی تامین مالی به میزان ۱۰ هزار میلیارد تومان از طریق اوراق گام و ۵۰۰۰ میلیارد تومان منابع بانک ها برای دو خودروساز اصلی کشور در نظر گرفته شده است. عبدالناصر همتی در بازدید از مجموعه ایران خودرو با بیان اینکه محدودیت های ناشی از تحریم موجب شد خودروسازان ما به ارتقای توانمندی های خود در صنعت خودرو دست یابند، تصریح کرد: در یکی - دو سال اخیر اقدامات خوبی در زمینه داخلی سازی تولید خودرو انجام شده و البته در این راستا حمایت های نظام بانکی تا حد امکان از صنعت خودروسازی در راستای جهش تولید ادامه خواهد داشت.همتی تاکید کرد: نظام بانکی کشور در راستای فرمایشات مقام معظم رهبری مبنی بر ضرورت برنامه...
    ایسنا: عبدالناصر همتی در بازدید از مجموعه ایران خودرو با بیان اینکه محدودیت های ناشی از تحریم موجب شد خودروسازان ما به ارتقای توانمندی های خود در صنعت خودرو دست یابند،‌ تصریح کرد: در یکی - دو سال اخیر اقدامات خوبی در زمینه داخلی سازی تولید خودرو انجام شده و البته در این راستا حمایت‌های نظام بانکی تا حد امکان از صنعت خودروسازی در راستای جهش تولید ادامه خواهد داشت. همتی تاکید کرد: نظام بانکی کشور در راستای فرمایشات مقام معظم رهبری مبنی بر ضرورت برنامه ریزی برای رشد ۵۰ درصدی در تولید خودرو و داخلی سازی قطعات خودرو، حمایت های خود از این صنعت را ادامه خواهد داد و بر این اساس تامین مالی به میزان ۱۰ هزار میلیارد...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، عبدالناصر همتی در بازدید از مجموعه ایران خودرو با بیان اینکه محدودیت های ناشی از تحریم موجب شد خودروسازان ما به ارتقای توانمندی های خود در صنعت خودرو دست یابند،‌ تصریح کرد: در یکی - دو سال اخیر اقدامات خوبی در زمینه داخلی سازی تولید خودرو انجام شده و البته در این راستا حمایت‌های نظام بانکی تا حد امکان از صنعت خودروسازی در راستای جهش تولید ادامه خواهد داشت. همتی تاکید کرد: نظام بانکی کشور در راستای فرمایشات مقام معظم رهبری مبنی بر ضرورت برنامه ریزی برای رشد ۵۰ درصدی در تولید خودرو و داخلی سازی قطعات خودرو، حمایت های خود از این صنعت را ادامه خواهد داد و بر این اساس تامین مالی به...
    رییس کل بانک مرکزی گفت: در صنعت خودروسازی تامین مالی به میزان ۱۰ هزار میلیارد تومان از طریق اوراق گام و ۵۰۰۰ میلیارد تومان منابع بانک ها برای دو خودروساز اصلی کشور در نظر گرفته شده است. به گزارش ایسنا، عبدالناصر همتی در بازدید از مجموعه ایران خودرو با بیان اینکه محدودیت های ناشی از تحریم موجب شد خودروسازان ما به ارتقای توانمندی های خود در صنعت خودرو دست یابند،‌ تصریح کرد: در یکی - دو سال اخیر اقدامات خوبی در زمینه داخلی سازی تولید خودرو انجام شده و البته در این راستا حمایت‌های نظام بانکی تا حد امکان از صنعت خودروسازی در راستای جهش تولید ادامه خواهد داشت. همتی تاکید کرد: نظام بانکی کشور در راستای فرمایشات مقام...
    رویداد۲۴ وزیرصنعت، معدن تجارت با بیان این که به دنبال شکستن انحصار تولید خودرو هستیم گفت: اگر میخواهیم در کشور خودرو مناسب و با کیفیت داشته باشیم و شرایط تولید به سمتی حرکت کند که خودرو امن داشته باشیم، باید بازار را رقابتی کنیم.رزم حسینی گفت: وزرات صمت به عنوان مسئول سیاست گذاری معتقد است بازار خودرو باید از انحصار دو خودروساز بزرگ دولتی کشور خارج شود.وی با تاکید براینکه وزارت صنعت در دو ماه گذشته نشست‌های تخصصی متعددی را با خودورسازان، مصرف کنندگان، شورای رقابت و انجمن‌ها در خصوص خودرو برگزار کرده است، گفت: اگر میخواهیم در کشور خودرو مناسب و با کیفیت داشته باشیم و شرایط تولید به سمتی حرکت کند که خودرو امن داشته باشیم، باید بازار...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی (ایسکانیوز)، نشست کارگروه خودرو دولت سایه با حضور سعید جلیلی، عضو شورای عالی امنیت ملّی برگزار شد. در این نشست، میثم فرج ‌اللهی دبیر کارگروه خودرو دولت سایه ضمن ارائه مطالبی در توضیح جایگاه فعلی صنعت خودرو داخلی، به تجارب موفق سایر کشورها در این‌باره اشاره کرد و راهکارهای مشورتی کارگروه خودرو را جهت ارائه به مجلس یازدهم، بیان نمود. * صنعتی که در زمان رونق، ۱۱ درصد سودده است و حالا زیانده! فرج اللهی با اشاره به آمار منتشر شده توسط مرکز آمار، سهم ارزش افزوده این صنعت از کل ارزش افزوده کارگاه‌های صنعتی را ۱۱.۵ درصد و سهم تعداد شاغلان مرتبط با آن را ۱۱ درصد از شاغلان کارگاه‌های صنعتی برشمرد. وی با...
    به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری فارس، نشست کارگروه خودرو دولت سایه با حضور سعید جلیلی، عضو شورای عالی امنیت ملّی برگزار شد. در این نشست، میثم فرج ‌اللهی دبیر کارگروه خودرو دولت سایه ضمن ارائه مطالبی در توضیح جایگاه فعلی صنعت خودرو داخلی، به تجارب موفق سایر کشورها در این‌باره اشاره کرد و راهکارهای مشورتی کارگروه خودرو را جهت ارائه به مجلس یازدهم، بیان نمود. صنعتی که در زمان رونق، ۱۱ درصد سودده است و حالا زیانده! فرج اللهی با اشاره به آمار منتشر شده توسط مرکز آمار، سهم ارزش افزوده این صنعت از کل ارزش افزوده کارگاه‌های صنعتی را ۱۱.۵ درصد و سهم تعداد شاغلان مرتبط با آن را ۱۱ درصد از شاغلان کارگاه‌های صنعتی برشمرد. وی با بیان...
    دبیرکارگروه خودروی دولت سایه حداکثر سود عملیاتی صنعت خودرو در دوران رونق را ۱۱ درصد برشمرد و گفت: در حال حاضر صنعت خودرو مبتنی بر تولید داخل، زیانده است و میزان زیان وارد شده به دو خودروساز بزرگ کشور طی دو سال اخیر ۴۰ هزار میلیارد تومان که بیش از یارانه نقدی سالانه کل کشور است، برآورد می‌شود. خبرگزاری میزان - نشست کارگروه خودرو دولت سایه با حضور سعید جلیلی برگزار شد. در این نشست، میثم فرج اللهی ضمن ارائه مطالبی در توضیح جایگاه فعلی صنعت خودرو داخلی، به تجارب موفق سایر کشور‌ها در این‌باره اشاره کرد و راهکار‌های مشورتی کارگروه خودرو را جهت ارائه به مجلس یازدهم، بیان کرد.   صنعتی که در زمان رونق، ۱۱ درصد سودده است...
    سودجویی در بازار خودرو و فاصله ۵۰‌درصدی قیمت کارخانه با بازار در یک سال اخیر سبب شد تا عده زیادی به‌دنبال کسب سود از محل خودروهای ثبت‌نامی باشند، اما حالا که در ثبت‌نام خودرو سختگیری‌های فراوانی شده؛ رفتارهای ضدونقیض خودروسازان شائبه‌هایی مبنی بر تخلف در قرعه‌کشی را مطرح می‌کند. به گزارش گروه رسانه‌های دیگر خبرگزاری آنا، در قرعه‌کشی ویژه محصولات ایران خودرو نزدیک به 3میلیون و 500‌هزار نفر برای تحویل فوری کمتر از 10‌هزار دستگاه خودرو شرکت کردند و این به معنی وجود 350‌تقاضا به ازای هر دستگاه خودروست که احتمالا در تاریخ صنعت خودروسازی ایران و حتی جهان، رکوردی جدید به شمار آید. این در حالی است که مدیران ارشد وزارت صمت امیدوار بودند از مسیر طرح قرعه...
     به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، از ثبت نام بیش از ۵ میلیون نفر در فروش فوق‌العاده دو خودروساز بزرگ کشور خبر داد و اظهار کرد: متقاضیان بعد از انجام فرآیند قرعه کشی ۴۸ ساعت زمان خواهند داشت. بعد از قرعه کشی تاریخ تحویل خودرو هم به آن‌ها اعلام شده و در صورتی که تمایل به دریافت خودرو نداشته باشند می‌توانند از ثبت نام خودداری کنند. وی با تاکید بر این که اگر فردی در قرعه کشی برنده شده و وجه مورد نیاز را تامین نکند تا دو سال از شرکت در فرآیند ثبت نام محروم می‌شود، گفت: خودروساز‌ها با همین شرایط هم فروش فوق‌العاده و سیستم قیمت گذاری را به ضرر خود می‌دانند بنا بر این تغییر فرآیند پرداخت...
    پول نیوز - دو شرکت بزرگ خودرو سازی و برخی قطعه سازان و واردکنندگان وابسته به آنها به قاچاق از طریق اغفال مشتری متهم شدند.   به گزارش پول نیوز، پرونده قضایی دو قطعه ساز سهام دار شرکت‌های بزرگ خودروسازی در حالی در دادگاه باز شده است که برخی از این شرکت‌ها روی قطعات وارداتی چینی نام تجاری خود را ثبت کرده‌اند که طبق قانون مبارزه با قاچاق و امور گمرکی مصداق قاچاق و اغفال مشتری محسوب می‌شود. دو شرکت بزرگ خودرو سازی و برخی قطعه سازان و واردکنندگان وابسته به آنها به قاچاق از طریق اغفال مشتری متهم شدند.   در ماه‌های اخیر برخی شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده قطعات خودرو اقدام به واردات قطعات و لوازم خودرو...
    عبدالله رضیان  عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به واگذاری سهام دوخودروساز بزرگ کشور، گفت: در واقع خصوصی سازی ۲ شرکت ایران خودرو و سایپا در اختیار وزیر صمت است. شرکت‌های خودروسازی یکسری اموال و املاک غیرتولیدی در تهران و شهر‌های دیگر دارند، که این املاک با توجه به همخوانی نداشتنشان باید واگذار شوند. او ادامه داد: در واقع ما با عملیاتی شدن این فرآیند موافق هستیم، ولی در وهله اول باید شرایط و زیر ساخت‌های آن محیا شود، ولی انجام این کار زمان‌بر است؛ ولی اگر خصوصی سازی انجام شود، اتفاق مطلوب و خوبی در صنعت خودروسازی کشور اتفاق خواهد افتاد. بیشتر بخوانید:تامین مالی...
    سخنگوی انجمن قطعه‌سازان در رابطه با واگذاری سهام دولتی دو خودروساز بزرگ معتقد است که این واگذاری باید با دو شرط تجدید ارزیابی پیش از واگذاری سهام و اینکه در بهترین حالت، به قیمت واقعی و به اهل آن فروخته شود؛ صورت گیرد. به گزارش ایسنا، فرهاد به‌نیا در نشست خبری اظهار کرد: در حال حاضر بانک مرکزی به عنوان بازدارنده تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه‌ها عمل می‌کند. وظیفه بانک مرکزی هدایت نقدینگی به سمت بخش‌ها و بنگاه‌های مولد کشور است که می‌تواند مهارکننده‌ تورم باشد؛ اما اکنون این مهم از سوی بانک مرکزی فراموش شده است. سال گذشته مصوبه پرداخت تسهیلات ١١ هزار میلیاردی از سوی هیات دولت تصویب شد. سخنگوی انجمن قطعه‌سازان افزود: در اردیبهشت ماه سال جاری...
    «رضا رحمانی»‌امروز (چهارشنبه)‌ در خاتمه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران افزود:‌ فرآیند واگذاری خودروسازان در سه بخش اصل مورد توجه قرار گرفته که در بخش نخست، اموال و املاک غیرتولیدی شان در تهران و سایر نقاط کشور واگذار می شود. به گفته وی، اجرایی شدن این مهم آغاز شده و برای امسال بناست تا هر یک از خودروسازان سایپا و ایران خودرو هزار میلیارد تومان از این محل واگذاری داشته باشند و نقدینگی آن را در چرخه تولید وارد کنند. رحمانی با اشاره به واگذاری شرکت های وابسته خودروسازان به عنوان بخش دوم موضوع خصوصی سازی آنها، تاکید کرد:‌ در مرحله سوم، خودِ خودروسازان واگذار می شوند که در این زمینه سازمان خصوصی سازی اعلام کرده که سهام دولت...
    معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: باید از القای یأس و ناامیدی که باعث تشدید تقاضای کاذب بازار می‌شود اجتناب کرد چرا که افزایش تقاضا به معنای افزایش واردات و افزایش خروج ارز است که این سم دوران تحریم است بنابراین نباید یخچال خانه‌ها را تبدیل به انبار کالاهای اساسی مردم کنیم. به گزارش ایسنا، عباس تابش ۱۶ تیرماه در آئین بزرگداشت روز ملی صنعت و معدن در شهرکرد، با تأکید به قرار داشتن کشور در جنگ اقتصادی، اظهار کرد: شرایط اقتصادی امروز در کشور عادی نیست و به دلیل تحریم‌های ناعادلانه شاهد کاسته شدن سطح صادرات، میزان ارز و مشکلات دیگر در حوزه اقتصاد هستیم. وی با...
    معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: باید از القای یأس و ناامیدی که باعث تشدید تقاضای کاذب بازار می‌شود اجتناب کرد چرا که افزایش تقاضا به معنای افزایش واردات و افزایش خروج ارز است که این سم دوران تحریم است بنابراین نباید یخچال خانه‌ها را تبدیل به انبار کالاهای اساسی مردم کنیم. به گزارش ایسنا، عباس تابش ۱۶ تیرماه در آئین بزرگداشت روز ملی صنعت و معدن در شهرکرد، با تأکید به قرار داشتن کشور در جنگ اقتصادی، اظهار کرد: شرایط اقتصادی امروز در کشور عادی نیست و به دلیل تحریم‌های ناعادلانه شاهد کاسته شدن سطح صادرات، میزان ارز و مشکلات دیگر در حوزه اقتصاد هستیم. وی با...
    تهران- ایرنا- بررسی آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی است ایران خودرو و سایپا به عنوان 2 خودروساز بزرگ کشور، سال 97 را با افت تولید به ترتیب 40.3 درصدی و 37 درصدی به پایان رساندند. به گزارش روز دوشنبه خبرنگار اقتصادی ایرنا از آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، گروه صنعتی ایران خودرو سال 97 را با تولید 425 هزار و 824 دستگاه خودرو به پایان برد.این آمار در مقایسه با تولید سال 96 این خودروساز (تعداد 713 هزار و 47 دستگاه خودرو) افت 40.3 درصدی داشت.برپایه این گزارش، در 12 ماهه پارسال شرکت یاد شده موفق به تولید 415 هزار و 485 دستگاه سواری، هشت هزار و 288 دستگاه وانت و 216 دستگاه مینی بوس،...
    در سال گذشته بازار خودرو با تنش‌های فراوانی رو به رو بود و همین تنش‌ها باعث شد تا قیمت خودرو‌ها به صورت چشمگیری افزایش یابد. با آغاز سال ۱۳۹۸ حالا این پرسش مطرح می‌باشد که آیا باز هم بازار خودرو با جهش قیمتی رو به رو خواهد بود یا اینکه بالاخره ثبات بر این بازار حاکم خواهد شد؟ مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو و کارشناس خودرو در گفتگو با خبرنگار تابناک اقتصادی به این پرسش پاسخ داده است. به گزارش تابناک اقتصادی، در سالی که گذشت بازار خودرو با تلاطمات فراوانی رو به رو بود. در ابتدای سال دو خودروساز بزرگ قبل از اعلام درصد افزایش قیمت خودرو‌ها توسط شورای رقابت دست به افزایش خودسرانه قیمت خودرو‌ها به بهانه...
    رکنا: رئیس سازمان بازرسی کل کشور از استقرار بازرسان این سازمان در دو شرکت بزرگ خودرو ساز کشور و بررسی تخلفات احتمالی خبر داد. به گزارش رکنا، قاضی ناصر سراج رئیس سازمان بازرسی کل کشور در رابطه با افزایش قیمت چند باره خودرو از سوی شرکت های خودرو ساز اظهار کرد: در حال حاضر بازرسان سازمان بازرسی کل کشور در دو شرکت خودروساز بزرگ کشور مستقر شده‌اند و در حال بررسی قیمت‌ها هستند. وی افزود: بازرسان سازمان بازرسی کل کشور تمام عملیات های فروش خودرو در این شرکت‌ها را بررسی می‌کنند تا منطبق بر قانون باشد.برای ورود به کانال تلگرام ما کلیک کنید. حوادث اختصاصی رکنا را اینجا بخوانید:
    قاضی ناصر سراج رئیس سازمان بازرسی کل کشور در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان، در رابطه با افزایش قیمت چند باره خودرو از سوی شرکت های خودرو ساز اظهار کرد: در حال حاضر بازرسان سازمان بازرسی کل کشور در دو شرکت خودروساز بزرگ کشور مستقر شده‌اند و در حال بررسی قیمت‌ها هستند. وی افزود: بازرسان سازمان بازرسی کل کشور تمام عملیات های فروش خودرو در  این شرکت‌ها را بررسی می‌کنند تا منطبق بر قانون باشد.       
    سعید باستانی با حضور در برنامه گفتگوی ویژه خبری با بیان اینکه راهبرد صنعت خودرو به مفهوم واقعی نداریم که مدیر بخواهد بر مبنای آن حرکت کند، تاکید کرد: صنعت خودرو، راهبرد ندارد. وی با بیان اینکه سهامداری در شرکت‌های خودروسازی ما به مفهوم واقعی رعایت نمی‌شود، گفت: دولت حدود 14 و نیم درصد در ­ایران‌خودرو و 16 درصد در سایپا سهام دارد اما انتخاب مدیرعامل با دولت است. بنابراین اساس مشکل خودروسازان از این جا آغاز می شود. دولت باید به میزان سهام خود دخالت کند نه بیشتر از آن. باستانی با بیان اینکه سایت‌های خودروسازی که در کشور طراحی و اجرا شده است­ اصلاً صرفه اقتصادی ندارد، گفت: تکلیف ما با صنعت خودروسازی مشخص نیست که مونتاژ کاریم...
    به گزارش ایلنا به نقل از صدا و سیما، عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما گفت: برای بهبود وضعیت تولید در دو خودروساز بزرگ کشور ۱۵ هزار میلیارد تومان به عنوان سرمایه در گردش به آنان پرداخت خواهد شد. وی افزود: افزایش قیمت خودرو در شرکت های تولید کننده با هدف افزایش تولید در جهت تعادل عرضه و تقاضا، کاهش قیمت در بازار، کمک به مصرف کنندگان خودرو و اشتغال در صنعت خودروسازی در نظر گرفته شده است. وی گفت: خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان مشمول قیمت گذاری نمی شوند و شرکت های عرضه کننده باید قیمت نهایی مصرف کنندگان را اعلام کنند. تابش افزود: تا ۳۱ مرداد...
    سایپا با انتشاره گزارش عملکرد نیمه اول سال که با افزایش ۳۲۰ درصدی زیان نسبت به مدت مشابه سال قبل روبه‌رو شد، اشتباه بزرگی را در محاسبات منتشر کرد. به گزارش مشرق، با وجود آنکه قانون منع به کارگیری بازنشستگان دارای صراحت و شفافیت کم‌نظیری است، اما برخی مؤسسات و شرکت‌های شبه‌دولتی و عمومی با برداشت‌های عجیب از این قانون و اساسنامه خود، در تلاشند خود را از دایره شمول این قانون خارج کنند * آرمان -   کاهش ۵۰درصدی قدرت خرید کارگران این روزنامه حامی دولت درباره وضعیت کارگران نوشته است:  اخیرا یکی از فعالان حوزه کارگری با استناد به آمار رسمی سازمان تامین اجتماعی، گفته است که بیش از 80درصد کارگران، دریافتی کمتر از...
    بخش زیادی بالغ بر ۶۰ درصد از محصولات پلیمری عرضه شده در بورس کالا به عنوان مواد اولیه تولیدات داخلی به مصرف نرسیده است و به صورت غیررسمی صادر یا احتکار شده است. به گزارش مشرق، حجم نقدینگی از سال ۹۲ تا کنون ۱۵۰ درصد رشد کرده‌است و تولید در این سال‌ها در خوشبینانه‌ترین حالت تنها ۲۰ درصد رشد داشته‌است. * آرمان -    قاچاق وارونه رونق گرفت آرمان درباره قاچاق گزارش داده است: مسئولان می‌گویند به دنبال التهابات ارزی میزان قاچاق افزایش پیدا کرده است. در همین راستا جمعه هفته گذشته مشاور وزیر جهاد کشاورزی از رشد 700 درصدی قاچاق مواد غذایی و رشد 400 درصدی دام زنده خبر داد. علی قدیری‌ابیانه همچنین اضافه کرد که «هم‌اکنون...
    به گزارش ایکنا، اقتصادخودرو، این در حالی است که قیمت تمام شده غیراقتصادی، هزینه های بالای سربار و ناکارآمدی مدیریتی در صنعت خودرو ریشه اصلی مشکلات است. غاطبه کارشناسان راه حل اصلی برون رفت از این مشکلات ساختاری را واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی واقعی می دانند. موضوعی که اخیرا بسیار شنیده می شود. متاسفانه علی رغم تاکید بسیاری از دلسوزان صنعت خودرو، بررسی ها نشان می دهد که مقاومت شدیدی در خصوص کاهش تصدی گری دولت در دو خودروساز بزرگ وجود دارد. درهمین خصوص بهرامی ارض اقدس، عضو شورای رقابت صراحتا به معوق قانونی در واگذاری سهام 8 درصدی ایدرو در ایران خودرو و سایپا اشاره می کند و معتقد است: این موضوع در مصوبه 63 شورای رقابت مورد...
    تین‌نیوز |  خودروسازان در تلاش‌اند تا  از ورشکستگی خود به‌وسیله احتکار 160هزار خودرو جلوگیری کنند. امیر خجسته، رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی با اعلام این خبر گفت: این کار نوعی اختلاس است که با دلار دولتی ۴۲۰۰ تومانی قطعات خودرو را خریداری می‌کنند اما باقیمت دلار آزاد خودروها را به فروش می‌رسانند. به‌گزارش تین‌نیوز به نقل از مهر، خجسته با تاکید براین‌که افراد رانت‌خوار مخالف شفافیت هستند، گفت: ایران‌خودرو و سایپا ۱۶۰‌هزار خودرو را احتکار کرده‌اند و به‌تازگی راضی شده‌اند که ۹۰‌هزار خودرو را وارد بازار کنند. او گفت: شرکت‌های خودروساز باید به‌صورت شفاف اعلام کنند که چند هزار خودرو در انبارها دارند. رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی و اداری با تاکید براین‌که قوه مقننه و قوه قضائیه...
    اميدواري دو خودروساز بزرگ كشور به ادامه طرح فروش با تسهيلات بانكي - دبلیو خبر
۱